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Hydroliennes à Naval Energies: un jeu de dupes?

Communiqué de presse

Quelques jours après l’inauguration de l’usine de Cherbourg destinée à la construction d’hydroliennes, Naval Energies détenue à 60% par Naval group et à 34% par la banque publique d’investissement annoncent l’arrêt des investissements dans l’hydrolien.  La décision est scandaleuse et révoltante.
C’est un pied de nez aux salariés du groupe et aux salariés de l’agglomération cherbourgeoise qui se retrouvent avec une usine flambant neuve mais parfaitement inutile pour l’instant pour la production.
C’est une très mauvaise nouvelle pour le développement du potentiel productif de notre région en matière d’énergie et plus largement pour l’industrie en France.
C’est aussi une décision en apparence parfaitement contradictoire avec les discours sur les énergies dites renouvelables, les prétendus engagements de la France en matière de production d’énergie, de transition énergétique.
Les paroles s’envolent; les faits restent et l’usine ne produit pas d’hydroliennes.
 
Pour sa part, la CGT n’a pas cessé depuis de nombreuses années et maintenant beaucoup plus d’une décennie de porter un projet de construction d’hydroliennes en Normandie et d’utilisation du Raz Blanchard pour produire de l’électricité. Au sein de Naval Group et  hier de DCNS, nos camarades,  avec constance et détermination, se sont battus pour ces projets. Le Comité régional, les Unions départementales et locales CGT ont défendu ces mêmes projets auprès des pouvoirs publics et des industriels.
 
Pourtant aussi scandaleuse que soit la décision de Naval Energies, elle ne surprend pas la CGT et apparaît même, à beaucoup d’égards, dans la logique de ce que nous avons connu et perçu des politiques publiques en matière d’énergie et d’industrie et des politiques du groupe. Nous avons à de nombreuses reprises alerté et tiré la sonnette d’alarme sur les aides au développement des énergies marines renouvelables. La pompe à subventions publiques fonctionne. Derrière l’apparence des choses et la proclamation des bonnes intentions, il y a l’argent et le jeu des subventions publiques après lesquelles courent les industriels. C’est cette réalité qu’il faut maintenant mettre à jour. La CGT demande de faire toute la lumière sur les coûts réels de ce projet avorté pour savoir qui a payé en dernier ressort. Les principaux responsables peuvent et doivent être identifiés. S’ils savaient, ils étaient complices et s’ils ignoraient ils étaient naïfs. Dans les deux cas ils ne peuvent pas être responsables du développement économique en région ou au niveau national.
 
Loin de ces jeux d’argent nuisibles à l’industrie et destructeurs, la CGT continuera à se battre pour produire des hydroliennes en Normandie et pour produire de l’électricité dans le Raz Blanchard. Les salariés et  notre pays ont besoin d’une politique industrielle ambitieuse, d’investissements productifs, d’un Etat stratège.
 
 
                                                                                             Caen, le 3 Août 2018

débat public: « Quelle organisation du Port du Havre pour gagner la performance économique, sociale et environnementale, dans l’intérêt général ? « 

Nous organisons un débat public sur le thème: « Quelle organisation du Port du Havre pour gagner la performance économique, sociale et environnementale, dans l’intérêt général ? « 

Ce débat est programmé au Art’Sport Café (8, rue Marcel Toulouzan 76600 Le Havre), le Lundi 26 Mars 2018 de 13h30 à 17h30.

Initié par plusieurs structures professionnelles et interprofessionnelles de la CGT (cheminots, dockers, portuaires, douaniers, Union Locale Le Havre, Comité Régional Normandie, Union Interfédérale des Transports), ce débat public sera animé par Stéphane Rousseau, journaliste au journal « Paris-Normandie ».

Il se veut pluraliste et d’ores et déjà nous comptons parmi les intervenants, un géographe, un économiste, une sociologue, une représentante d’une association écologiste, des représentants des entreprises portuaires (UMEP), des élus politiques de différentes tendances, et des représentants CGT des différents métiers concourant à l’économie portuaire du Havre et d’HAROPA.

Une invitation est jointe à ce courriel et un déroulé avec les intervenants vous parviendra ultérieurement.

En souhaitant pouvoir disposer d’une réponse positive de votre part, veuillez accepter l’expression de nos sentiments respectueux.

Le Collectif CGT organisateur

Tél : 02 35 73 34 38

Fax: 02 35 72 66 79

Courriel:  debat.public.26mars@gmail.com